大家好，关于气蚀余量是什么意思很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽蚀余量是什么意思的知识，希望对各位有所帮助！

一、必需汽蚀余量是什么

必需汽蚀余量（netpositivesuctionhead）是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注，用（NPSH）r。泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力。

二、汽蚀余量是什么意思

原理：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注，用（NPSH）r。标准吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。

三、什么是装置汽蚀余量，允许汽蚀余量

NPSHa——装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀。

[NPSH]——许用汽蚀余量，确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。

泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属。

此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量，单位用米标注，用（NPSH）r。

吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。

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