大家好，今天小编来为大家解答汽车空调出风口模式怎么选择转到哪个纽AC旁边三条面条线的按钮是什么这个问题，已出档是什么意思很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 汽车空调出风口模式怎么选择转到哪个纽AC旁边三条面条线的按钮是什么
2. 我汽车停车已经挂到P档可还是提示没挂到P档是什么情况
3. 为什么2档起步熄火，1挡不会，新车

AC左侧的旋钮选择出风口，上到下逆时针依次是：吹前挡——吹前挡以及吹脚——吹脚——吹身体AC旁边三条面条线的按钮是后挡风玻璃除雾。汽车空调简介：汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

停车熄火已经挂到p档，但还会碰到显示“请挂入p档”处理办法:踩刹车，捏住档位锁止开关，往P档在推一下。汽车在停车时有只要注意两个地方就行了，一是不要在发动机开火的状态下挂入P档，二是先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。汽车停止时，首先开始减速，踩往刹车、挂入N档，在这里不能直接换到P档，在N挡的就一直N挡。熄火（要是在没有熄火时挂入P挡，会明显感觉到一次冲击，这样很容易造成自动变速器的机械部分会受到损坏），这时车内的是电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。再拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。也有可能是波箱档位开关拉杆是不是有松动？位置调不好也会出现这样的情况？如有类似情况去修理厂看看。

1、其实对于手动挡汽车来说，理论上只要能够在最短时间内输出足够的扭矩，任何一个档位都可以确保车子起步。但是，由于变速箱不同档位传动比不同，档位越低传动比越大，这就导致较高的档位根本无法在相同时间内达到一档高扭输出的效率，更无法达到一档高扭输出值，时间和牵引力都不能与一档相提并论，所以2挡起步要比1挡难度大，也更容易熄火。

2、对于大部分小车来说，因为自重不算大，再加上发动机富裕扭矩比较大，可以使用传动比相对小的二档，当车辆载重时，由于二档的传动比小于一档，在载重增大状态下已经带不动车子了，所以使用一档，以最大扭矩和最大的传动比起步是最稳妥的。不过对于大型载重车辆来说，2挡是可以起步的，这是因为车型用途不同，变速箱设计不同导致的，小车是不建议的。

3、如果自己驾驶技术过硬，油离配合非常好的情况下，2挡也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，达到预想的动力输出和速度需要耗费更多时间。而强行采取2挡甚至更高档位方式对燃油经济性、发动机、传动系统产生不利影响，会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的2档传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响。

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