大家好，今天给各位分享节温器为什么会坏的一些知识，其中也会对电子节温器损坏是哪里引起的进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 节温器容易坏吗
2. 为什么汽车节温器换了没多久 又坏了
3. 为什么车子停着不开节温器还会坏
4. 电子节温器损坏是哪里引起的

节温器容易坏吗

不容易

节温器不容易坏。节温器是控制冷却液大小循环的装置,如果是不能打开的损坏,容易导致发动机温度过高,炎热的容易自燃;如果是不能关闭的损坏,发动机的水温就会低于正常值,发动机的润滑效果变差,油耗和磨损都会加剧。

为什么汽车节温器换了没多久 又坏了

节温器损坏的原因是：

1、暖机时间延长，电动平板车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质，腐蚀气缸；

2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳，稀释了润滑系统的机油，导致缸套、活塞及环等机件早期磨损；

3、缸体有缺陷而采用胶补修复，不装节温器，机温冷热变化过大，缸体收缩、膨胀频繁会使胶补或胶黏脱落，导致柴油机产生故障。

为什么车子停着不开节温器还会坏

汽车节温器坏了通常有以下症状： 1、最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如开启过迟就会引发发动机过热；如开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而影响效能。简单来说，从水温表看到发动机水温过高或者过低，有可能是节温器故障了。 2、节温器打不开，水温表显示高温区，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。 3、汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，尤其在冬天，怠速高。

电子节温器损坏是哪里引起的

节温器坏的原因是：

1、由于暖机时间延长，车在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸；

2、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳稀释润滑系统的机油，导致缸套、活塞机件的磨损；

3、缸体有缺陷采用胶补修复，机温冷热变化过大，缸体收缩、膨胀频繁，会使胶补或胶黏脱落导致柴油机产生故障。

节温器坏的影响是：

1、发动机达不到较佳温度运转；

2、发动机损耗增加，缩短发动机使用寿命；

3、机油达不到最佳黏合度，发动机运转阻力增加；

4、让发动机无法工作在正常温度下。

关于节温器为什么会坏和电子节温器损坏是哪里引起的的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。