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一、排放门事件是什么

排放门事件通常指汽车排放门（Dieselgate）事件，是指大众汽车在2015年爆出其柴油车的发动机控制软件存在作假的行为。

这些软件可以在车辆通过排放测试时自动减少排放和污染物的排放量，但当车辆正常行驶时则会放开限制，使排放超过标准。这个事件引起了全球轰动，在大众汽车及其他汽车制造商中引起了广泛的质疑和调查。事件最终导致大众汽车被罚款和赔偿高达数十亿美元的惨重损失。

二、废气门用途

废气门的用途是在汽车内燃机排放废气时，通过控制废气门的开启和关闭程度，调节汽车引擎的速度和功率。废气门可以控制排出的废气中含有的氧气量，进而控制燃烧的效率，减少油耗和降低有害气体的排放量，并且可以让发动机更加平滑的运转。此外，废气门的开启和关闭同样对整个排气系统有影响，控制废气流出的方向，保证汽车排气系统的正常运行。

三、关门排气孔是什么

关门排气孔，又称为“关门器排气阀”，是用来释放汽车关门过程中聚积在车门内的空气的装置。通常，这种排气孔位于汽车的门框上，以便在车门关闭时自动排出车门内的空气，防止空气压力累积导致车门密封不严，从而提高汽车的气密性和隔音效果。

关门排气孔的设计可以提高乘车舒适度，减少因气压差导致的耳部不适。同时，它还有助于延长车门密封条的使用寿命，降低维护成本。

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