大家好，关于双离合是什么意思是不是自动挡很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于dct和自动挡有什么区别的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

一、双离合自动熄火

原因可能是离合器和油门之间没有协调好。

1.双离合器的使用过程中需要严格按照使用规范和操作要求，否则容易出现故障。

干式双离合器本身就比较敏感，不妥善使用很容易出现熄火情况。

2.另一个原因是离合器和油门之间没有协调好，在起步过程中给油不够或离合器没松开就直接油门，会导致发动机熄火。

因此，干式双离合起步时需要合理使用离合器和油门，协调好两者之间的配合关系，避免出现熄火情况。

二、dct和自动挡有什么区别

双离合属于自动挡，是自动挡变速器的一种类型。自动档简单来定义的话就是没有离合器踏板的都属于自动档车型，目前，市面上主流的自动变速箱有三种，分别是手自一体变速箱、无级变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱（DCT）也称直接换挡变速箱（DSG），它是由两组离合器片集合而成的双离合器装置，通过电子和液压装置同时控制两组离合器及齿轮组的动作。

离合器是发动机与变速器动力传递的“开关”，既能传递动力又能切断动力。

三、双离合的车是自动档还是手动档

双离合的都带有自动档，但DSG双离合与是否自动档没有任何关系。双离合只是比传统离合器多了一个输出轴。这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时，迅速与驱动结合，中间省了不小时间。因此动能传输更有效，更快速。就好比一个人只有一只手和两只手的区别，一只手必需完成一个操作移动位置才能完成另一个操作，而两只手就好了完成了动作后，不必移动位置，另一个手马上执行下一个动作省了不少时间，当然了，中间还省下踩离合，双离合没有离合踏板。

双离合和手自一体的区别：很多人或许会奇怪，不是说DSG比手自一体效率更高，传动更直接吗，为什么加速时间差了那么多。其实这是因为电子系统为了防止DSG起步摩擦过度而采取的保护措施，而手自一体不存在这个问题，可以采用弹射起步模式。

双离合的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。

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