这篇文章给大家聊聊关于后鼓刹是什么意思，以及汽车刹车需要排空气，刹车油管中的空气是怎么来的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一、汽车刹车需要排空气，刹车油管中的空气是怎么来的

当踩刹车时，刹车总泵把储液壶里的刹车油顶到各个轮的分泵里，当系统用问题时，踩刹车时管路里会形成一段真空，造成刹车软，这段真空也就形成了空气。

拓展：

1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

2、原理

（1）小轿车

当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油管被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。

（2）货车

由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出，通过调剂背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。

刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭，前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位。前后刹车分泵与气室的大气相联，推杆回位，刹车结束。一般都是后轮先刹车，前轮稍后，这样有益于驾驶员控制方向。

二、电动车的后刹怎么拆啊，我都拆不了的，求助

电动车后刹车拆卸分为：

1.先把后轮抬高，再把电机线拆除。

2.再把后刹固定螺丝拆下，把刹车线抽出。

3.把后轮轴左右螺丝拆下，把链条拆下。

4.把支撑拆下拿下后轮，把后刹抽出。

5.再把后刹里面的刹车盘用专用工具拆下。

6.最后按上新的刹车盘，再装上调整垫片。

7.最后装上后刹，按顺序装好。

8.检查无误后接上控制器电机电源霍尔及相线(共八根)有刷(两根)试机就可。

9.后刹安装调整不当会导致刹偏，刹车失灵，电机抱死阻力，行驶异响，内刹轮变形报废，电机断线，控制失控烧毁等等很多因安装调整不当而引起的故障。电动车刹车故障：1.踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；2.刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；3.连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善；4.连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感；5.踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬；6.板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好；7.制动跑偏；8.车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热；9.刹车踏板自由行程过小；

10.制动液液面回升缓慢；

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。