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本文目录

1. 蝴蝶自行车3000多万为什么这么贵
2. 为什么公路自行车那么贵
3. 实心胎自行车为啥更贵
4. 为什么攀爬车自行车那么贵

蝴蝶自行车3000多万为什么这么贵

蝴蝶自行车是由几位专家设计，采用全航空材料制作，经过反复骑行碰撞，骑行速度以及骑行里程的论证，终于完成！它车身轻便，可以折叠，而且骑行时特别舒服，故此有这样高昂的价格！

为什么公路自行车那么贵

公路自行车因为需要工艺精湛的轮组、轻量化的车架、高端的变速系统与刹车系统、舒适的车把座垫、挑选轮胎胶料等等多种成本抬升的要素，制作难度较高且需要更高的技术水平，所以价格较高。

此外，对于专业级别的骑手而言，车子的性能稳定性对于比赛成败同样至关重要，因此各个部件对于车身性能的提升，所使用的材料和制作工艺质量都有很高的要求，造成了车子生产的成本比起其他更加普及的自行车要高许多，也正因为如此，公路自行车所需的技术与材料和造价，才提高了整个行业的门槛，也保证了专业级别的竞赛公路自行车的档次和竞赛水平。

实心胎自行车为啥更贵

因为自行车实心胎不需要充气，不怕扎，基本上是装上去不需要更换。但是弹性较差，摩擦系数高，价格贵，骑行舒适度不如充气轮胎。

实心胎不需要充气，气密性要好。弹性好，骑行时不费力。然而怕扎胎，而且扎胎由于胎面较窄，基本上没有办法补好，要更换新胎，较费人工，如果是在野外骑行扎胎将十分频繁。

为什么攀爬车自行车那么贵

攀爬自行车性能和质量都比较好，所以贵，攀爬自行车是一种冒险运动，自行车必须保证坚固耐用，而且又不能太重，制作非常复杂。

关于自行车为什么这么贵的内容到此结束，希望对大家有所帮助。