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本文目录

1. 徕卡全站仪为什么那么贵
2. 最值钱老相机
3. 哈苏相机为什么那么贵
4. 徕卡的画质好吗，为什么那么贵呢

徕卡全站仪为什么那么贵

徕卡全站仪是瑞士海克斯康公司生产的全站仪。目前为止进口全站仪当中性能最好的全站仪。它的稳定性，轴系之间精密性，光学棱镜性能，测角测距精度也是最高的。所以价格比较贵。像日本的宾得，拓普康和索佳全站仪和他相比还是差一个等级的，就是日本尼康全站仪也是不能和它相比。

最值钱老相机

1930年的徕卡老相机最值钱

11月底在香港邦瀚斯举行的亚洲首个徕卡相机专场拍卖会了解到，250件拍品中约90%成功拍出，总成交额1100多万元，1930年出产的徕卡LuxusI更是以原估价的近七倍价格成交。

哈苏相机为什么那么贵

1.因为它是中画幅，中画幅的像常更大，体积更大，工艺相对要求更高，非常稳定的质量，使用寿命。

都决定了哈苏很贵。135系统里的劳斯莱斯就是徕卡。120系统里的劳斯莱斯就是哈苏。楼下说的相那全啥像素达到5000万左右，也可以拥有更宽广的视野－这是扯蛋，视野与镜头有关！50MM在135与80MM在120上是同样的视野！无论是胶片时代或数字时代，哈苏都是牛B级的，不过现在的数字后背受到飞思等其它厂商的影响。不过哈苏的数字一体机也是120里最贵的！1906年出生于瑞典哥德堡市的维克多·哈苏，青年时代曾热衷于鸟类摄影，并对当时市场上的徕卡、康哈苏LOGO泰时、格拉弗莱克斯及禄来等相机耳熟能详。他的梦想就是制造一台“可以更换镜头、胶片盒和取景器的单镜头反光相机”。第二次世界大战爆发后，瑞典空军从维克多·哈苏发表的文章中了解到他对先进的相机设计思想，便向他订购侦察用的相机。为此，哈苏于1941年制成了第一台航空相机――HK7型，并随后为陆军设计制造了SKA4、SKA5和MK80型相机。在1941年至1945年间，哈苏公司交付瑞典空军和陆军使用的相机共有36台。诞生于1948年的哈苏首台中画幅单镜头反光相机1600F，标志着哈苏相机开始进入一般摄影领域。它可靠的性能和优异的成像质量不仅很快受到专业摄影师的青睐，而且引起了美国宇航局（NASA）的重视。1969年，阿波罗宇宙飞船首航月球，那张人类首次登上月球的照片就是使用哈苏相机拍摄的，哈苏相机从此更是名声显赫。在中画幅相机的发展史上，哈苏的地位也是举足轻重的：它最早采用镜间快门，实现了1/500秒的闪光同步速度；最早采用自动收缩光圈，摆脱了收放光圈的繁琐；它的外形设计几十年很少变化，但内部结构的改进和功能的增加，演绎出众多新机型。如今，它的品牌和技术已经成为人类相机发展史上永恒的经典！1978年，维克多·哈苏辞世，但以他的名字命名的相机王国，仍然在不断发展壮大。

徕卡的画质好吗，为什么那么贵呢

楼上说的很多，其实没说出徕卡贵的真正原因。

传感器大那不能说明问题，大传感器的也就S2一款，要22万，自不必说。而小传感器的动辄也是几万啊……

徕卡虽然材料用的是比较足，但是材料费也不至于差这么多的。

首先是劳动力价格问题。徕卡的高端机都是德国本国生成的，而相对来说日本的相机厂商都在劳动力低廉的国家开厂，如中国、泰国、马来西亚……德国人的工资比中国人高多少？德国蓝领的工资比他们的白领都高，比中国的工人高几十倍吧。而且德国工人的人数少，假期多，工作时间短。所以德国相机成本高产量低，价格当然就上去了。

其次是制作理念问题。德国人要求每一个细节都精益求精，无论你是否看得到，是否用得上，都做得毫不妥协……在日本人看来这完全是浪费成本，所以日本相机在不必要精细的地方也就混混过去了，成本自然也就降低了。这可以说是德国人做生意做不赢日本人，但人家民族性格如此，也无话可说。

最后是品牌效应问题。徕卡之于相机，相当于劳斯莱斯之于汽车；范思哲之于服装；香奈儿之于香水……反正基本上就是一个奢侈品牌。一旦成了奢侈品，性价比也就没啥意义可言了，定多少价也就没啥理性成分在内啦。

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