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本文目录

1. 青岛跨海大桥总造价多少亿
2. 胶州湾大桥上有几座桥
3. 胶州湾跨海大桥怎么收费
4. 现在修青岛跨海大桥多少钱

青岛跨海大桥总造价多少亿

99.38亿元

青岛跨海大桥又名青岛胶州湾跨海大桥，横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。大桥长35.4公里，总投资99.38亿元。如果以每小时80公里的时速计算，走大桥将比走高速路节省22分钟。

胶州湾大桥上有几座桥

胶州湾大桥（全称为胶州湾跨海大桥）是中国山东省青岛市境内的一座跨海大桥，连接胶州湾两岸。胶州湾大桥实际上是由两座独立的桥梁组成：南桥和北桥。

1.南桥：也称为胶州湾大桥南段，位于胶州湾的南侧，连接青岛市黄岛区和胶州市。南桥全长约26.7公里，是一座斜拉桥，于2011年建成通车。

2.北桥：也称为胶州湾大桥北段，位于胶州湾的北侧，连接胶州市和青岛市城阳区。北桥全长约24.6公里，是一座悬索桥，于2018年建成通车。

因此，胶州湾大桥共有两座桥梁：南桥和北桥。它们一起构成了胶州湾大桥这个跨海工程。

胶州湾跨海大桥怎么收费

【胶州湾大桥车辆通行费标准】

客车按车型收费，货车按计重收费。具体标准如下：

1、通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的客车，具体标准为：第一类，7座及7座以下客车为50元/车次，第二类，8座至19座客车为75元/车次，第三类，20座至39座客车为90元/车次，第四类，40座及40座以上客车为110元/车次。

2、载重货车通行费标准，通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的不超限车辆，基本费率为6.5元/吨车次，根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆（车货总质量不足10吨的，按10吨计）按基本费率6.5元/吨车次计收；10吨至49吨的车辆按6.5元/吨车次线性递减到3.094元/吨车次计收。通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的超限运输车辆加收通行费标准，按照省政府办公厅鲁政办发[2011]6号、省物价局、财政厅、交通厅鲁价费发[2006]43号文件规定执行。

3、如果胶州湾大桥计重收费系统发生故障,通行胶州湾大桥站至黄岛侧之间的载货汽车改按车型收费方式收费，具体标准为：第一类，载重2吨及2吨以下货车为65元/车次，第二类，载重2吨至5吨（含5吨）货车为85元/车次，第三类，载重5吨至10吨（含10吨）货车为110元/车次，第四类，载重10吨至15吨（含15吨）货车、装载20英尺集装箱车为130元/车次，第五类，载重15吨以上货车、装载40英尺集装箱车为130元/车次。

现在修青岛跨海大桥多少钱

60亿元人民币。

据官方资料，青岛胶州湾大桥的总造价为60亿元人民币。这是一个非常庞大的数字，但考虑到这座大桥的规模和跨度，这个数值也是比较合理的。

青岛胶州湾大桥的全长36.48公里，其中跨海段25.9公里，是目前世界上一次性建造成桥跨度最长、桥面面积最大的两层结合式钢箱梁斜拉桥，斜拉索的长度达到了1222.7米。

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