当前位置:首页>国内>财经
燃油附加费再迎0元时代,1月5日起买机票免交燃油费
2019-01-04 10:58  · 来源:界面新闻  · 作者:  · 责编:王长尧

  随着国际航空煤油价格不断下跌,国内多家航空公司将免收国内航线旅客运输燃油附加费。

  近日,包括深圳航空、海南航空、祥鹏航空、大新华航空在内的多家航空公司相继宣布,自2019年1月5日零时起(出票日期)各航段均免收国内航线旅客运输燃油附加费。

  这意味着,国内航线燃油附加费再次进入0元时代。

  需要注意的是,燃油附加费的暂停收取以原始出票日期为准。出票日期在2019年1月5日零时之前的客票,于1月5日(含)之后改期或签转外航乘机,不再退还原燃油附加费标准与新燃油附加费标准之间的差额。

  隆众资讯航煤行业分析师李春艳对界面新闻记者表示,国际油价的上涨或是下跌直接影响航空公司的综合采购成本,并直接反映到燃油附加费是否征收以及征收多少上。

  2015年4月24日,国家发改委和民航局发布通知,将收取国内航线燃油附加费的航空煤油基础价格,由每吨4140元提高到每吨5000元。超过每吨5000元,航司可按照联动机制规定收取燃油附加费。

  由于2015年的航空煤油价格未达起征点,到2018年6月,燃油附加费已有三年多未征收。

  2018年6月起,航空煤油出厂价涨到5389元/吨,超过燃油附加费起征点,航空公司恢复征收燃油附加费,每位成人收取10元。此后,航空煤油出厂价接连上涨,10月5日和11月5日,国内航线燃油附加费两次上调,800公里(含)以下航线上涨至20元;800公里以上航线上涨至50元。

  2018年10月开始,国际油价从高开始急剧下滑,航空公司综合采购成本也随之下降。受此影响,12月初,海南航空、祥鹏航空等部分航空公司曾发布公告,下调国内航线燃油附加费。

  “从国际原油方面看,随着2019年的到来,欧佩克减产气氛增强,沙特对减产的积极表态使利好动力再度浮现。”李春艳表示,虽然美国原油库存持续增加,且需求端仍受到全球经济前景不佳与美国股市不稳的影响,但随着欧佩克切实减产,利好氛围有增强的迹象。

  “这对航空煤油出厂价形成了一定支撑。”李春艳说,“如果国际原油价格(以WTI为例)能上涨50美元/桶以上,航空公司则有恢复征收燃油附加费的可能。”

 

 

  

中国能源网 http://www.cnenergy.org
新闻立场




94%
6%
相关阅读
【稿件声明】凡来源为中国能源报(能源网—中国能源报)的稿件,版权均归中国能源报所有,未经 中国能源报社书面授权,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,违者将被追究法律责任。
video
503604249086294579.jpg
248393539728826338.jpg
590825454915592194.jpg
729927665644342725.jpg
interview
exhibition
更多

地址:北京市金台西路2号人民日报社新媒体大厦 联系电话:010-65369450(9491)官网 QQ群253151626

邮箱: nengyuanwang@126.com | 京ICP备14049483号-3 | 京公网安备 11010502033025号 | 中国能源报社版权所有2009