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广州石化码头千方百计确保原油供应
2019-01-11 15:39  · 来源:广州石化  · 作者:黄敏清 孙晓燕  · 责编:王长尧

   受持续恶劣海况影响,1月份广州石化低硫原油资源告急,原计划1月9日到港的萨杜恩原油预计要推迟至1月14日到港,1月11日广州石化低硫原油将出现“断粮”风险。

  广州石化计划经营部迅速行动,决定向中国石化管道储运有限公司原油销售分公司紧急借油。临时借调外轮“苏达班”轮在湛江港卸13万吨油后,预计9日改在惠州港卸12.9万吨,取消去第二港日照的卸货计划。

  借油问题得到解决后,诸多问题接踵而至:更换进口许可证时间来不及,无法办理海关通关放行;缴纳海关进口增值税来不及,即使船靠岸也无法卸油;1月11日后还有三条油轮陆续到港,如果船期衔接不当,又将出现连锁滞期反应……

  种种困难纷沓而至,无先例可循、必须限时办结;没有退路,必须全力保障原油资源衔接。

  广州石化原油团队齐心协力,积极主动与联合石化、管道公司、财务共享中心等各关联单位沟通协调,解决进口许可证的更换事宜,制定缴交进口增值税的两套方案,做好应急措施;认真核对海关关封等手续资料,确保原油通关手续无缝衔接……

  码头那一端,工作人员已在现场厉兵秣马,为保障资源供应做好了一切准备……

  1月9日13时,“苏达班”轮到达锚地准备靠泊;

  15时30分,“苏达班”轮第一根缆绳稳稳地系在码头上;

  17时,6000多万元增值税款已纳入海关国库;

  17时10分,海关放行手续顺利办结;

  20时42分,原油开始卸货……

  这一晚,注定是一个不眠之夜。码头、船上灯火通明,到处都是职工忙碌的身影。

  几天来,办公室电话,手机铃声,微信消息声此起彼伏,那是来自联合石化,管道公司,广州石化计划经营部、财务部、华德公司、中海宏达公司等各方面消息的汇合,他们心中只有一个目标----那就是保证“苏达班”轮在既定时间内输送原油,保障广州石化的原油资源衔接。

  随着原油开始卸货,他们悬了几天的心终于放下了。

 

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