当前位置:首页>油气>石油
两桶油竞相降价 加油站盈利空间仍存
成品油“价格战”持续发酵
2017-07-04 09:30  · 来源:中国能源报  · 作者:渠沛然  · 责编:刘文颖

   

  成品油消费低迷日前引发市场主体“价格战”,这其中不仅有民营加油站,也有中石化、中石油所属加油站。 

  “价格战”从4月开始,到5月逐渐蔓延并引发社会关注,目前持续发酵。山东、河南、浙江、广州等地降价力度明显。据报道,一些竞争激烈的地区油价降幅高达2.3元/升,可谓“没有最高只有更高”。 

  随着“价格战”的持续,日前“中石化因消化汽油消费负增长而不断推高的库存,自6月份起就基本停止外采汽油”的消息也愈传愈烈。一位不愿具名的中石化某销售分公司负责人对本报记者表示,“消息不属实,没有这回事儿” 

  他说,“不管是中石化还是中石油,仅凭一己之力无法满足市场需求”。安迅思能源研究中心总监李莉也对记者表示,中石化应该不会停止外采,只是外采量或有调整。 

  “战事”因何而起? 

  今年以来,成品油价格六次下调,这个本该有利于刺激汽油消费的市场现状,却呈现出汽油消费量首次负增长的局面。这是由于近三年来,汽油产量平均增长率高达9%,而汽车销量增速却逐年放缓,汽油需求仅增长不足5%。在此背景下,汽油供需失衡已成当下成品油市场一个不容忽视的问题。 

  据了解,在中石化、中石油的销售模式中,汽油零售量在总销量占比中超过八成。今年一季度,中石化、中石油旗下的加油站销量首次出现下滑,给两大成品油销售主力带来不小的震动,也在一定程度上成为4月以来各地加油站竞相降价的诱因。 

  记者日前来到位于北京市东五环的中石化某加油站,工作人员告诉记者,目前95#汽油降价约0.21元/升,在此之前降价0.12元/升,以一辆油箱容量在50L的家用汽车为例,加满一箱油将少花10元左右。 

  卓创资讯成品油分析师张肇欣也给记者算了一笔账,以月跑2000公里,百公里油耗10升的小型私家车来计算,到下次调价窗口开启之前的半个月时间内,消费者用油成本将减少20元左右;物流行业柴油车成本减少较为明显,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车来计算,未来半个月内单辆车油耗成本降低幅度高达380元。 

  除了加油站降价外,“两桶油”还在搞奖项降价促销。例如中石化安徽池州石油公司在市区内加油站实行“错峰加油有优惠”活动,每升约降0.3元。江苏石油分公司则联手江苏省农机局,推出“助耕惠农”等多项举措,优惠幅度约10%……中石油也“不甘落后”,打出微信支付立减等优惠措施。 

  针对如此大范围且大幅度的价格优惠现象,业内人士均表示,供应主体多元化、资源过剩局面加剧、油站利润高企是造成“价格战”的主要原因。 

  一方面,截至目前,已有22家地炼获得进口原油使用权,充足的资源使得地炼开工率大幅攀升。与此同时,作为国标汽油的补充,调和汽油资源持续存在,造成市场供应量激增。与此同时,地炼出口配额在今年初“被封”,“出口转内销”加剧了资源过剩局面。 

  另一方面,成品油批零价差较大,加油站存在“任性”资本。成品油批零价差拉宽,降价销售毫无压力。而零售自古以来是重点抢夺客户的渠道,无论是主营还是社会,抑或是外资油站,均因此进入降价销售阵营。 

  降价仍将持续? 

  近年来,加油站利润不断上升,成品油零售市场竞争日益激烈。为规避经营风险,必然会有部分民营加油站资源转投“两桶油”,依靠其在价格变动、分销渠道的宽度和促销力量等方面的更多话语权提升市场占有率,稳固零售市场,背靠大树好乘凉。在上述不愿具名的负责人看来,这样的“他有我营”的模式是否可行能否双赢仍有待观察,不论是“两桶油”还是民营、外资加油站大都要从扩大市场需求量、提高市场占有率两方面入手,积极谋变。 

  在车到加油创始人于畅看来,“价格战”硝烟弥漫,但也不难看出石油巨头在“价格战”中向市场传递了一个重要信息,就是“我敢动,也能动”。在市场竞争逐步替代垄断的今天,改变了市场对“两桶油”大象转身慢,温水煮青蛙的看法。 

  多位业内人士接受记者采访时表示,加油站为了最大限度维持现有市场份额,“价格战”仍将持续。但未来“两桶油”不会维持全国性、大幅度、常年的价格战,阶段性、不同力度、区域性的价格战可能较为频繁,“尤其是在民营加油站营销活跃、有一定网络规模、开始有一定品牌知名度的区域,也将对发展中的民营油企或造成一定影响。”于畅说。 

    

    

    

中国能源网 http://www.cnenergy.org
新闻立场




94%
6%
相关阅读
【稿件声明】凡来源为中国能源报(能源网—中国能源报)的稿件,版权均归中国能源报所有,未经 中国能源报社书面授权,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,违者将被追究法律责任。
video
一带一路能源记.jpg
光伏圈.jpg
首页入口.jpg
interview
data
  0号柴油 93号汽油
当日
涨跌
exhibition
comment

游侠电动车靠谱吗?

王先僧
    继续干就好。当年不是还有人说火车没马车快呢。
maomaobear
    昨天是简短回应,这个算正式的吧
  这个事情还是从头说起吧,黄同学搞这个电...
王亞暉
我昨天一群人聊到后半夜,里面包括做电池的、做汽车相关创业的、游侠汽车的前实习...
Scorpio
个人认为,电动车是中国缩短与国外汽车企业技术差距的最好机会。希望游侠能成功。
...
更多

地址:北京市金台西路2号人民日报社新媒体大厦 联系电话:010-65369475(9491)官网 QQ群253151626

邮箱: nengyuanwang@126.com | 京ICP备14049483号-3 | 京公网安备 11010502033025号 | 中国能源报社版权所有2009