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非洲最大炼油厂竣工在即
可日处理原油65万桶
2018-07-18 11:12  · 来源:中国能源网  · 作者:王林  · 责编:王长尧
正在建设的丹格特炼油厂

  据彭博社7月9日报道,尼日利亚的丹格特炼油厂(Dangote Refinery)有望于今年下半年或明年上半年正式投产,届时将成为非洲最大炼油厂。该炼油厂将支撑尼日利亚乃至整个非洲的下游炼化市场,并扭转尼日利亚长期严重依赖进口燃料的局面,甚至可以在满足本国燃料需求之后利用富余产能实现出口创收。

  2020年中期满负荷运营

  据了解,丹格特炼油厂位于尼日利亚拉各斯州东南部的莱基(Lekki)自由贸易区,占地2200公顷,除了精炼原油和生产石油产品外,还配有石化工厂和化肥厂。

  非洲首富阿里科·丹格特(Aliko Dangote)于2014年初宣布投建丹格特炼油厂,最初计划投资90亿美元,后来又追加到110亿美元。据彭博社报道,该炼油厂建成后,原油处理能力将达到65万桶/日,2020年中期有望实现满负荷运营。该炼油厂能够处理包括页岩油在内的不同等级的原油,日生产汽油5000万升、柴油1500万升,生产比例还可以根据燃料品种的需求量进行调整。

  丹格特集团(Dangote Group)执行董事Mansur Ahmed在一份声明中表示,炼油厂第一阶段工作已于2017年底完成,今年底将完成第二阶段的工作,第三阶段将在2019年底前完成。

  “这将是全球最大的化肥、石油化工和炼油工业基地。丹格特炼油厂的产能是尼日利亚现有4家炼油厂产能的1.5倍。”丹格特表示,“同时,我们还将为这个基地配备大型海底管道等基础设施,为未来的出口工作做准备。”

  据悉,正在铺设的两条550公里的海底天然气管道,旨在将尼日尔河三角洲石油区块和丹格特炼油厂连接起来,两条管道总计耗资25亿美元,日运载量约30亿立方英尺,第一条管道将于近日开始铺设,两条管道全部完工投产大概需要两年。

  负责炼油厂投建和运营工作的丹格特工业(Dangote Industries)公司执行董事Edwin Devakumar指出,业内普遍不相信该炼油厂能按时完工,但“我们的确离成功就差一步了”。“丹格特炼油厂在原料方面十分灵活,除了尼日利亚原油,还能使用非洲原油、美国原油和中东原油。同时我们将不再处理重质原油,而是以轻质和中质原油为主,生产符合欧洲标准且可以在全球范围销售的燃料。”

  路透社指出,丹格特炼油厂将成为丹格特集团的主要资产,价值相当于该集团一半的资产,这凸显出非洲首富丹格特对尼日利亚石油和天然气前景的肯定。Edwin Devakumar表示:“截至目前,水泥仍是集团资产的重要部分,但到了2020年,这个炼油厂将是最大资产。”

  据油价网称,丹格特炼油厂将在尼日利亚创造超过10万个就业机会,并将重新启动1.1万个由于油品短缺而关闭的加油站。对此,拉各斯州州长Akinwunmi Ambode表示,该炼油厂将直接或间接创造约23.5万个就业机会。

  自用、出口“双管齐下”

  据悉,丹格特炼油厂将全面“改造”尼日利亚,帮助其摆脱严重依赖进口燃料的现状,同时还能出口创汇。

  作为非洲最大产油国、欧佩克成员国,尼日利亚似乎一直“不在状态”。其本土4座炼油厂均破败不堪,总设计炼化能力约44.5万桶/日,但使用率仅有14%,实际产能远低于上述数字。并且,这4座炼油厂在过去18年里从未进行过全面保养维修。

  尼日利亚统计局数据显示,该国2016年约耗资2.59万亿奈拉(约合71亿美元)用于进口成品油。目前,尼日利亚每日约消耗3500万升汽油,这意味着丹格特炼油厂的产能不仅能满足本土燃料需求,还有“盈余”用于出口。

  据尼日利亚《今日报》消息,丹格特已经开始与壳牌、维多(Vitol)、托克(Trafigura)等国际能源贸易商接触,就原油供应和精炼产品购买等事宜进行谈判。虽然壳牌和维多拒绝置评,但托克却予以了正面回应,称丹格特炼油厂有益于西非石油市场,并可以改善非洲地区的燃料标准。

  尼日利亚《先锋报》刊文称,丹格特炼油厂的建成对尼日利亚颇有意义。一方面,该炼油厂有望每年为尼日利亚节省数十亿美元的石油产品进口支出,并创造约50亿美元的出口收入;另一方面,本土炼油能力的提升还将拉低尼日利亚国内汽油价格,减轻民众生活负担;此外,这对推动尼日利亚工业化进程和经济增长也大有帮助。

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