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我国首个“双十”海上风电项目全场投运
国内装机容量最大、离岸最远,攻克多项世界性难题
2016-09-12 09:43  · 来源:中国能源报  · 作者:朱学蕊  · 责编:吕学谦

  长三角北翼、江苏如东县绵长的海岸线上,海潮汹涌直抵岸脚,距离海岸约25公里的如东县东部外侧近海海域,中国海上风电迎来了历史性的时刻。

如东海上风机

  9月8日,中广核在其新闻发布会上透露,我国首个“双十”海上风电项目——中广核如东海上风电项目已取得电力业务许可证,标志着其自主开发建设的的该示范项目全场投入商业运行。

  据中广核新闻发言人黄晓飞介绍,如东项目位于江苏省南通市如东县黄海海域,2015年5月8日正式开工建设,共安装38台风电机组,总装机容量为15.2万千瓦。作为我国首个全场投运的离岸距离最远、装机容量最大的海上风电项目,如东项目距离海岸约25公里,海底高程在-8米至-14.6米之间,也是我国首个符合‘双十’标准的、真正意义上的海上风电项目。“如东项目建成投运,标志着我国掌握了海上风电建设的核心技术,成为继德国、英国等国家后,少数几个具备海上风电建设核心能力的国家之一。”

如东海上风电项目施工

  作为近年来国际风电产业发展的重点领域,海上风电正在引领风电技术发展。2011年7月,国家能源局和国家海洋局联合发布《海上风电开发建设管理暂行办法实施细则》,对海上风电建设的“双十”标准做出明确规定,即海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米(简称“双十”标准)的海域布局。风电发展“十二五”规划也明确指出,鼓励在水深超过10米、离岸10公里以外的海域开发建设海上风电项目。

  与潮间带风电相比,海上风电技术难度更大,要求更高,需要克服海上施工、抗海水和盐雾腐蚀、电缆远距离铺设等多个技术难题,有些甚至是世界级的难题。而中广核如东项目在过去一年多时间里,“首吃螃蟹”并实现了国内外多项技术创新,让难题成为“过去式”。

  据中广核新能源控股有限公司副总裁李亦伦表示,如东项目建成的亚洲首座海上升压站,采用陆上模块化建造、海上整体吊装的施工方案,不仅减少了海上施工作业时间,而且保证了海上升压站的产品质量。另外,铺设了国内最长的两根110千伏三芯海底电缆,单根海缆长达28.5公里。而在建设过程中,项目创新性地采用了可拆卸式稳桩平台浮吊吊打沉桩等施工工艺,实现了首个深水区无过渡段单桩、稳桩平台工艺,成功解决了单桩垂直度需控制在千分之三以内的世界难题。“中广核将逐步推广应用如东海上风电的设计、开发、建设、运维等成功经验,积极为我国海上风电建设做出贡献。”

  黄晓飞也表示,作为国家示范项目,如东项目投运后,也将为我国海上风电发展的行业标准制定、上网电价确定等提供重要参考。未来,中广核将持续提升海上风电建设、运维技术水平,促进海上风电产业链成熟、技术标准体系完善,推动我国海上风电持续健康发展。

  “从2006年进入风电领域,经过十年的稳健发展,中广核风电项目已遍布全国27个省区,吊装容量突破1000万千瓦,年发电量达到130亿千瓦时,并形成了国内与国外、海上与陆上、风力发电与专业化服务全面发展的格局。”中广核新能源董事长陈遂表示。

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