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中国液态阳光产学研联盟筹备大会在江苏召开
2018-10-26 16:50  · 来源:中国能源报  · 作者:齐琛冏  · 责编:张楠君

  10月26日,由中国汽车工业协会办的甲醇汽车、专用零部件及推广应用装备展在苏州昆山会展中心开幕,本次展会为汽车领域专业展,近两百个汽车行业企业参加展会同期举办了中国液态阳光产学研联盟发起会议 

     会议主办方为苏州高迈新能源有限公司,董事长王建明在会上做关于水氢碳收回醇封闭循环金三角技术路线的主题演讲和成立中国液态阳光产学研联盟的倡议 

     会上,中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院院长韩涤非做了关于液态阳光驱动能源革命、世界甲醇协会战略的研究专家连波研究员做了中国车载氢燃料电池动力系统的优势、深圳广弘控股有限公司的黄振宇做了液态阳光产业链的资本价值、广东合即得能源科技的黄平以车载用甲醇重整制氢燃料电池动力系统的研究与应用演讲,各企业和专家从各个角度共同发声,分析成立中国液态产学业联盟的必要性以及对未来发展的展望 

  近年来,由于能源危机和环境危机的加剧,新能源汽车了一个新的风口,然而市场声音褒贬不一。一方面是中国新能源汽车销量今年预计将达百万级,再创历史新高。另一方面则是随着新能源的发展期问题逐渐暴露,特别是关于洗能源汽车的动力取向出现分野——新能源汽车的未来,到底是纯锂电(EV),还是氢燃料汽车(FVC)? 

  中国液态阳光产学研联盟认为,纯锂电(EV)汽车囿于充电时间长,续航里程短,充电桩布局难等问题无法深入推广,另外还有电池二次污染的利剑悬在未来,而以丰田、现代为主力推的氢燃料电池路线(FCV)又有氢气的制、储、运、加及基础设施建设困难等难题。联盟给出了一套全新的有效解决方案——氢碳收回醇封闭循环金三角正是全面克服以上这问题的一条新能源汽车,全新、完整、可持续、可循环的技术路线。 

    

 

  图为会议现场 

  据悉,该联盟由苏州高迈新能源有限公司牵头,由中科院大连化物所、广东合即得新能源有限公司、深圳广弘控股有限公司等发起。苏州高迈董事长王建明是中国玉柴机器创始人,从业内燃机事业四十余载,如今年届古稀他又敏锐地洞察到世界能源结构转型的趋势,决定放弃自己原来驾轻就熟的内燃机方向,在氢燃料汽车领域重新出发。 

  王建明提到,工业革命以来,化石能源和内燃机一直是能源和动力领域的主角,它给人类带来巨大经济发展的同时,也打开了资源枯竭、环境污染特别是温室效应的魔盒。而今天联盟倡导的水氢碳收回醇封闭循环金三角技术路线,即以甲醇燃料电池路线替代内燃机,先在车上将甲醇裂解产生的二氧化碳进行车载回收,然后通过清洁能源电力电解制氢,最后和这些二氧化碳合成为甲醇,形成一个封闭的循环。这条技术路线通过成立联盟对全球优势资源进行进一步全面整合,在技术上攻坚克难,很快为行业、为国家探索一条新能源的示范道路。联盟的愿景目标是十年减碳十亿吨,阻滞地球再温,这个目标符合习主席生态文明建设的理念,为国家战略尽到中国企业担当与责任。 

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