当前位置:首页>电力>核电
西屋电气引领核电装卸料技术不断创新
2016-10-17 16:52  · 来源:中国能源报  · 作者:金亚勤  · 责编:发电

  中国能源网 | 随着全球核电不断向更安全、更经济的方向迈进,核电站的装卸料技术也在发生着革新。

  记者10月13日从太重派尔核电有限公司主办的“首届核电装卸料系统介绍年会”上获悉,作为全球最大的核电站装卸料设备供应商和技术服务商,西屋电气已经为世界各地超过100台商用核电站设计、制造、安装燃料操作设备和关键停堆起重机。“西屋电气拥有针对多种堆型装卸料系统的多年运行经验,在对老机组进行升级改造的同时,也加大了研发力度,并将应用于AP1000、华龙一号、CAP1400等新一代核电技术。”西屋电气燃料运转设备产品线总监Carrie Monaco在会上表示。

会议现场

  信息显示,目前中国在建核电机组数量世界第一,预计到2020年,中国在运核电机组将居世界第二。为更好地服务中国市场,西屋电气于2013年与太原重型机械集团合资成立太重派尔核电有限公司,其中西屋电气控股51%,太重集团占股49%。

  “太重派尔采用西屋电气的先进技术、管理经验、质量控制体系和售后服务体系,依托太原重型机械集团的生产能力,为客户提供安全可靠的核燃料转运设备。”太重派尔总经理廉宏伟介绍。据了解,目前中国在运的30多台核电机组中有22台采用的是西屋电气的装卸料设备,其市场份额超过60%。

  因直接与核燃料接触,核电站对装卸料系统的安全性和稳定性要求更高,此外,如何最大程度地减少人为因素造成的失误,提高运行效率,也是该设备的技术难点之一。“我们采用西屋电气先进设计和控制系统,并在世界多个核电站拥有多年运行基础,经过不断升级改造,技术成熟可靠。”Carrie Monaco告诉记者,“换料系统作为一种特殊装备,我们也在致力于搭建标准化的设计平台,根据不同堆型的需求进行不同设计。”

  据介绍,秦山核电采用了西屋电气的核燃料装卸设备,在优化和升级该系统上有很多成功的尝试。2012年开始,西屋电气对秦山60万机组1号和2号装卸料系统进行升级改造,项目完成后,一次装料或卸料时间由原来的45-50个小时,缩短至30-35个小时,大大缩短了燃料操作在大修关键路径中的时间,提高了机组大修中运行效率,最佳达到仅28个小时的换料记录。

太重派尔核燃料装卸设备培训系统

  太重派尔作为西屋电气在中国长期发展的一部分,对其实施推广本土化战略,不断巩固和延伸在中国的业务具有重要意义。“成立合资公司是为了更好地贴近客户,提供本地化的技术支持,以更加快捷的响应速度为客户提供个性化服务。”廉宏伟表示。

中国能源网 http://www.cnenergy.org
新闻立场




94%
6%
相关阅读
【稿件声明】凡来源为中国能源报(能源网—中国能源报)的稿件,版权均归中国能源报所有,未经 中国能源报社书面授权,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用,违者将被追究法律责任。
video
电动汽车安全.jpg
百人会研报.jpg
百人会手机.jpg
interview
data
  0号柴油 93号汽油
当日
涨跌
exhibition
comment

游侠电动车靠谱吗?

王先僧
    继续干就好。当年不是还有人说火车没马车快呢。
maomaobear
    昨天是简短回应,这个算正式的吧
  这个事情还是从头说起吧,黄同学搞这个电...
王亞暉
我昨天一群人聊到后半夜,里面包括做电池的、做汽车相关创业的、游侠汽车的前实习...
Scorpio
个人认为,电动车是中国缩短与国外汽车企业技术差距的最好机会。希望游侠能成功。
...
更多

地址:北京市金台西路2号人民日报社新媒体大厦 联系电话:010-65369475(9491)官网 QQ群253151626

邮箱: nengyuanwang@126.com | 京ICP备14049483号-3 | 中国能源报社版权所有2009