大家好，如果您还对抱瓦是什么意思不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享抱瓦是什么意思的知识，包括先抱瓦后拉缸顺口溜的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

一、先抱瓦后拉缸顺口溜

这是汽车爱好者的顺口溜，多用来形容给汽车拍照不拍车标的行为，一般认为这样的汽车质量不佳。全文为：“拍车不拍标，先拉瓦，后爆缸，风扇叶子打水箱；前轮甩，后轮旷，正时皮带装不上；先窜油，后冒烟，排气管子烂半边。

前桥摆，后桥晃，三档四档挂不上；钢板螺丝连轴转。

二、什么叫汽车抱瓦

汽车抱瓦是一种常见的车辆故障，通常发生在手动挡的车辆上。抱瓦的原因是车辆行驶时，由于驾驶员操作不当或变速器故障等原因，导致离合器无法正常工作，从而导致发动机和变速器之间的连接轴(瓦轴)被卡住，无法正常运转。这种情况下，车辆无法正常行驶，需要进行故障排除和修理。

抱瓦故障可能会导致车辆的离合器、齿轮和传动轴等部件受到损坏，因此在出现抱瓦情况时，应立即停车并寻求专业的维修服务。为避免抱瓦的发生，驾驶员在行驶过程中应注意合理操作离合器和变速器，避免长时间半离合状态或频繁换挡等不正确的操作。

三、单缸柴油机抱瓦与粘缸的区别

所谓单缸柴油机抱瓦，实际上指的是柴油机的曲轴瓦和连杆瓦与曲轴抱在一起，致使曲轴失去旋转能力。

而所谓的单缸柴油机粘缸，则是气缸内的活塞与气缸套粘连在一起，同样导致柴油机曲轴失去旋转能力。

因此，单缸柴油机抱瓦与粘缸的主要区别是：故障发生的部位和损坏的零部件不同。

抱瓦故障发生在曲轴与轴瓦之间，损坏的零部件是曲轴、连杆、机体和轴瓦。粘缸故障发生在活塞与缸套处，损坏的零部件是缸套、活塞、活塞环及连杆等。

以上就是单缸柴油机抱瓦与粘缸的区别所在。

好了，关于抱瓦是什么意思和先抱瓦后拉缸顺口溜的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！